{"id":1032,"date":"2020-06-01T07:41:29","date_gmt":"2020-06-01T06:41:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.marineudstyr.dk\/guide\/?p=1032"},"modified":"2022-03-28T01:57:12","modified_gmt":"2022-03-28T00:57:12","slug":"saadan-reparerer-du-din-baad-under-vandlinjen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.marineudstyr.dk\/guide\/saadan-reparerer-du-din-baad-under-vandlinjen\/","title":{"rendered":"Guide: S\u00e5dan reparerer du din b\u00e5d under vandlinjen"},"content":{"rendered":"\r\n

N\u00e5r din b\u00e5d er p\u00e5 vandet, stiller det krav til, hvordan du udf\u00f8rer reparationer og l\u00f8ser praktiske problemer. P\u00e5 havet er det kun de akutte problemer, der kan l\u00f8ses optimalt. For at kunne gennemf\u00f8re den mest grundige reparation, er det n\u00f8dvendigt, at b\u00e5den er p\u00e5 land for at blive l\u00f8ftet op.<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Der findes forskelligt udstyr og tilbeh\u00f8r, som kan bruges til midlertidige og funktionelle reparationer. Hovedparten af alle redningsaktioner af b\u00e5de p\u00e5 havet skyldes banale fejl ved udstyr eller motor.\u00a0Herunder kan du l\u00e6se mere om, hvordan du sikrer dig selv og din b\u00e5d p\u00e5 havet.\u00a0Retningslinjerne henvender sig b\u00e5de til dig med sejl- og motorb\u00e5d.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

V\u00e6rd at vide om at reparere b\u00e5d under vandlinjen\u00a0<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

I sommerperioden n\u00e5r b\u00e5dene er i vandet, er der mange sejlere, der reparerer deres fart\u00f8jer selv. Det kr\u00e6ver ikke en speciel, teknisk snilde for at lappe et hul eller tilse motor og oliebeholdning.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

N\u00e5r din b\u00e5d befinder sig i lystb\u00e5dehavnen, f\u00e5r du de mest smidige og nemme forhold til at gennemf\u00f8re reparationer. N\u00e5r f\u00f8rst din b\u00e5d er p\u00e5 havet, er det begr\u00e6nset, hvor meget du kan reparere. Her vil det dreje sig om at lave n\u00f8dreparationer og gennemf\u00f8re her-og-nu-l\u00f8sninger.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Med viden om hvordan du reparerer din b\u00e5d under vandlinjen, undg\u00e5r du at s\u00e6tte dig selv i farlige situationer, hvor der kan blive brug for redning.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Problem med propellen\u00a0<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Er b\u00e5dens propel pludselig blevet sat ud af kraft, er der brug for at se den efter. Det kan v\u00e6re, at et fiskenet har sat sig fast og bremser dens funktion.\u00a0Det er vigtigt at have en v\u00e5ddragt ombord p\u00e5 b\u00e5den, s\u00e5 du uanset \u00e5rstid kan tilse b\u00e5den under vandlinjen.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

V\u00e5ddragter<\/a><\/span> findes i forskellige tykkelser, som er beregnet til forskellige anvendelsesform\u00e5l og s\u00e6soner. Er du ude p\u00e5 havet i de kolde m\u00e5neder af \u00e5ret, skal du v\u00e6lge en dragt med 7mm tykkelse.\u00a0Til sommerbrug kan det v\u00e6re tilstr\u00e6kkeligt med en dragt af enten 3mm eller 5mm.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

For at opn\u00e5 en god sigtbarhed p\u00e5 havet er der brug for sv\u00f8mmebriller<\/a><\/span> med bredt udsyn. Er du p\u00e5 havet i s\u00e6soner, hvor havtemperaturen er under 13 grader, er det en fordel at bruge handsker<\/a><\/span> og sokker af neopren.\u00a0Det skal v\u00e6re muligt for dig at kunne opholde dig i havet mere end 5-10 minutter, hvis et fiskenet har sat sig fast i propellen og skal sk\u00e6res fri.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Motoren mangler kraft<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Motorproblemer er den st\u00f8rste \u00e5rsag til, at der s\u00e6ttes redningsaktioner af b\u00e5de i gang. Er motoren f\u00f8rst g\u00e5et d\u00f8d, er der ikke andet for end at tilkalde hj\u00e6lp og assistance med at f\u00e5 b\u00e5de dig selv og din b\u00e5d i land.\u00a0M\u00e6rker du undervejs p\u00e5 din sejlads, at din motor ikke virker st\u00e6rk og har samme kraft og ydeevne, som den plejer at have, er det vigtigt, at du unders\u00f8ger den.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Den bedste m\u00e5de at undg\u00e5 motorproblem p\u00e5 er ved at tjekke hhv. k\u00f8ling og oliebeholdning. Det er vigtigt, at der er olie<\/a><\/span> nok, s\u00e5 motoren kan k\u00f8re problemfrit.\u00a0Sluk motoren, og vent 10 minutter, s\u00e5 olien f\u00e5r lov at \u2019l\u00e6gge sig\u2019. Tjek, at der er olie nok ved at tr\u00e6kke oliepinden op (pr\u00e6cist som du kender det fra din bil).\u00a0S\u00f8rg for altid at have ekstra olie med, hvis olieniveauet er lavt.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

N\u00e5r du tjekker motoren efter, skal du ogs\u00e5 unders\u00f8ge, at k\u00f8ling virker optimalt. En overophedet motor neds\u00e6tter dens ydeevne og kan i v\u00e6rste fald betyde motorstop. Tjek k\u00f8ling ved at se efter vand i udst\u00f8dningen.<\/p>\r\n\r\n

marineudstyr<\/span><\/p>\r\n\r\n

Der er kommet bundvand i b\u00e5den \u2013 hvad g\u00f8r jeg?<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Begynder din b\u00e5d pludselig at tage u\u00f8nsket vand ind, g\u00e6lder det om at f\u00e5 det pumpet v\u00e6k igen. Du skal altid have en vandpumpe til b\u00e5d med dig ombord, s\u00e5 du selv kan fjerne det mest af vandet, mens du er p\u00e5 havet. Der findes forskellige typer af pumper. Den st\u00f8rste forskel mellem handler om, hvor effektive de er i kapacitet. N\u00e5r du skal v\u00e6lge den bedste pumpe, skal du forholde dig til st\u00f8rrelse p\u00e5 design, str\u00f8mforbrug og kapacitet.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

De fleste produkter i denne kategori kaldes \u201dL\u00e6nsepumper<\/a><\/span>\u201d. Det er pumper, der er designet specifikt til fritidsfart\u00f8jer. Om du er til en elektrisk<\/a><\/span> eller manuel<\/a><\/span> pumpe, afh\u00e6nger af dine behov og st\u00f8rrelsen p\u00e5 din b\u00e5d.\u00a0Uanset om du har motor- eller sejlb\u00e5d, b\u00f8r du have en l\u00e6nsepumpe med dig ombord.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Tjek \u00e5rsagen til vand i b\u00e5d<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00c9t er at f\u00e5 l\u00e6nset det u\u00f8nskede vand v\u00e6k fra din b\u00e5d igen. Noget andet og lige s\u00e5 vigtigt er at unders\u00f8ge \u00e5rsagen til l\u00e6kagen.\u00a0Der kan v\u00e6re forskellig grunde til, at der pludselig er kommet vand ind i din b\u00e5d:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n